Hier wird die translatorische Zug-/ Druckstangen-Bewegung der Planzugeinrichtung durch die Mechanik der Schieberantriebe in radiale oder schräge Aussteuerbewegungen umgelenkt.

Die aus der Bearbeitungsaufgabe resultierenden Einsatzdaten, im speziellen die Schnittgeschwindigkeit, ergeben bei den hohen Drehzahlen eine entsprechende Dynamik. Da die Zugkraft drehzahl- und hubabhängig ist, muß die Leistung der Planzugeinrichtung ausreichend dimensioniert werden. Hier bietet MAPAL ISOTOOL entsprechende Unterstützung bzw. Berechnungen.

Die translatorische Zug- /Druckstangen- Bewegung der Planzugeinrichtung wird im EAT-Aussteuerkopf über eine Kurvensteuerung in Verbindung mit entsprechender Mechanik in eine untersetzte Drehbewegung umgelenkt und bewirkt über den exzentrisch gelagerten Rundschieber den erforderlichen Schwenkhub.

Im Vergleich zur LAT-Konzeption benötigen EAT-Aussteuerköpfe in einem stabilen, dynamischen Wuchtzustand bedeutend geringere Betätigungskräfte bzw. Antriebsleistungen und sind deshalb für die HSC-Bearbeitung besonders geeignet.