
Aluminium- und Magnesiumdruckguss werden bei modernen Kraftfahrzeugen als Konstruktionswerkstoff verstärkt eingesetzt, um Gewichtsreduktionen zu erreichen. Die heutigen Gießverfahren sind sehr genau und rationell, wobei auch sehr komplexe Werkstückgeometrien produziert werden können. Ein Beispiel hierfür sind Getriebegehäuse. Die Finish-Bearbeitung erfolgt mit Kombinationswerkzeugen, mit denen mehrere Bohrungen bearbeitet werden können. Die einzelnen Stufen sind jeweils mit einstellbaren Systemen zur Feinbearbeitung ausgelegt.
Leistungsdaten:
Getriebegehäuse aus AlSi9Cu3
Bearbeitungsdurchmesser 65 R7
Schnittgeschwindigkeit vc = 2500 m/min
Vorschub f = 0,1 mm


