Optimill-Uni-HPC in der Bearbeitung

OptiMill®-Uni-HPC

Neue Generation für maximale Prozesssicherheit

MAPAL stellt die dritte Generation des Vollhartmetallfräsers OptiMill-Uni-HPC vor – optimiert für automatisierte Fertigung und hohe Spanleistung.
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    Konfigurierbare Schneideckenausführung

    • Fase für hohen Verschleißschutz 
    • Radien für endkonturnahe Bearbeitung
    • Scharfe Schneidkantenausführung
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    Optimierte Geometrie

    • Stabile Bearbeitung bei hohen Zustelltiefen
    • Sehr gute Spanbildung
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    Neu entwickelter Schneidstoff

    • Geringeres Risiko von Werkzeugbruch
    • Höhere Prozesssicherheit bei dynamischer Bearbeitung
    • Hohe Zähigkeit bei Schlagbelastung
  • Photo of Optimill-Uni-HPC with integrated rib splitter
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    Integrierter Spanteiler

    • Kurze, leicht abführbare Späne
Der neue OptiMill-Uni-HPC für die Bearbeitung von Stahl, Edelstahl und Guss wurde speziell für automatisierte Prozesse entwickelt und erfüllt höchste Anforderungen an Prozesssicherheit, Stabilität und Verschleißfestigkeit.
Der neu entwickelte Schneidstoff hat eine hohe Zähigkeit, was das Risiko von Werkzeugbrüchen reduziert. In Kombination mit verschleißfester Beschichtung und optimierter Geometrie entsteht ein hoch zuverlässiges Werkzeug selbst bei dynamischen Bearbeitungen.
Neu im Programm des OptiMill-Uni-HPC ist eine Variante mit integriertem Spanteiler. Sie erzeugt kurze, leicht abführbare Späne, was klare Vorteile bei Luftkühlung und hoher Spanleistung mit sich bringt und hohe Zustelltiefen ermöglicht.
Das Ergebnis: längere Maschinenlaufzeiten, weniger Überwachungsaufwand und höhere 
Prozessstabilität – ideal für mannlose Schichten und automatisierte Abläufe.
Das Bild zeigt 3 OptimillUniHPC Fräser

Ab September 2025 ist der Fräser in drei Varianten verfügbar:

  • Kurz ohne Spanteiler (ø 3 - 20 mm)
  • Lang ohne Spanteiler (ø 3 - 25 mm)
  • Lang mit Spanteiler (ø 6 - 25 mm)
MAPAL setzt damit auf gezielte Weiterentwicklung eines bewährten Konzepts – für mehr Effizienz, Prozesssicherheit und Vielseitigkeit in der modernen Zerspanung.