• In the picture you can see an e-bike and its motor housing in an enlarged view

Pequena carcaça de motor

Como exemplo o acionamento de uma bicicleta elétrica (e-bike)

A mobilidade elétrica há muito tempo encontrou seu lugar na vida cotidiana. O público em geral foi apresentado pela primeira vez aos acionamentos elétricos em bicicletas. As carcaças do motor, entre outras coisas, representam um desafio em sua produção - elas devem ser pequenas e leves e, ao mesmo tempo, altamente precisas.
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​​​​​​​Nas últimas décadas, a MAPAL ganhou uma vasta experiência na usinagem 
de pequenas carcaças de motor feitas de alumínio e magnésio, por exemplo, 
caixas para motosserras, ciclomotores ou cortadores de grama. No entanto, 
os requisitos de precisão aumentaram mais uma vez com a eletrificação. 
Drive of an e-bike

CARACTERÍSTICAS

  • Duas partes ou três partes (carcaça e tampa)
  • Carcaças fundidas feitas de alumínio ou magnésio
  • Componentes frágeis de parede fina (suscetíveis a vibração
  • Trajetos de contorno com vários estágios
  • Os requisitos geométricos e dimensionais são elevados (tolerâncias de forma, de funcionamento e de posição)

EXIGÊNCIAS DA USINAGEM

  • Circularidade < 0,01 mm
  • Tolerância de diâmetro IT7
  • Profundidade da rugosidade média Rz < 10 μm


Ferramentas de PCD que usinam furos de posição para rolamentos em carcaça de magnésio

MAPAL PCD tool for the bearing and position bores on a magnesium housing.

Vibrações fortes, em particular, apresentam um desafio quando usinamos furos ou alojamentos para rolamentos especificamente em carcaças de magnésio porque suas paredes são extremamente finas na área do terceiro escalonamento da ferramenta. A ferramenta tem que remover 0,6 - 1,0 mm de material dos pré-furo fundidos. ​​​​​​​

Os seguintes parâmetros devem ser observados:
  • Circularidade < 0.01 mm
  • Tolerância do diâmetro  IT7
  • Rugosidade média Rz < 10 µm

Para isso, a MAPAL projetou uma ferramenta complexa com escalonamento e a combinação do PCD para usinagem dos três alojamentos dos rolamentos e os furos de posicionamento dos mancais de uma só vez, processo seguro dentro das tolerâncias exigidas.  

A ferramenta trabalha com os seguintes dados de corte:​​​​​​
  • Rotação  8,000 rpm
  • Taxa de avanço 3,200 - 4,800 mm/min
  • Avanço 0.1-0.15 mm/faca

Furação e fresamento combinado em uma única ferramenta

 A combined drilling and milling tool from MAPAL for machining an electric motor housing made of die-cast magnesium.

Outra ferramenta combina fresamento e furação para usinar carcaça de magnésio. Enquanto as etapas de furação usinam o furo do rolamento e o furo de posição, uma etapa de fresamento é usada para produzir o canal de vedação. Também era importante para esta ferramenta evitar a vibração e manter a pressão de corte baixa. Os especialistas em ferramentas conseguiram isso coordenando de forma ideal o número de dentes e a geome-tria da etapa de fresamento. Isso também evita lascas na ranhura.

Dados de corte da etapa de fresamento:

  • Rotação 8,000 rpm
  • Taxa de avanço 7,200 mm/min
  • Avanço 0.15 mm/faca


A MAPAL oferece um pacote completo para a usinagem de pequenas carcaças de alumínio ou magnésio.

Em primeiro lugar, as ferramentas de PCD e de metal duro são ideais para a usinagem de ambos os materiais. Dependendo dos requisitos e da complexidade, a MAPAL projetará o melhor conceito, incluindo todas as ferramentas e mandris.  Ferramentas combinadas, cada uma cobrindo várias etapas de trabalho, tornam o processo mais econômico.
Tool overview for the machining of small motor housings

O seu contacto direto

Michael Kucher from the Component Management E-Mobility at MAPAL.

Pessoa de contacto

Michael Kucher E-Mobility do gerenciador de componentes michael.kucher@mapal.com +49 7361 585 3557


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